汉堡南美航运宣布,自2016年5月1日起,由亚洲出口至北欧航线运价上调GRI,具体如下:
USD 800 per 20’ standard container
USD 1600 per 40’ standard and high cube container
USD 1600 per 40’ non-operated reefer container (NOR)
USD 1600 per 40’ reefer container
达飞轮船宣布,自2016年5月1日(以提单日为准)起,由亚洲(including Korea,Taiwan,Japan,Southeast Asia and Bangladesh)出口至东非(Kenya,Tanzania (Dar Es Salaam,Zanzibar) and Mozambique)航线所有货物上调综合费率GRR,具体如下:
USD 300 per 20'
USD 600 per 40'
赫伯罗特航运宣布,自2016年4月30日起,由东北亚出口至澳大利亚航线所有货物调整燃油附加费BAF,具体如下:
USD 125 per TEU
North East Asia comprises Japan,Korea,China,Hong Kong and Taiwan
赫伯罗特航运宣布,自2016年5月1日起,由东亚出口至墨西哥、中美洲西岸和南美西岸航线所有货物运价上调GRI,具体如下:
USD 500 per 20' Container
USD 1000 per 40' Container
马士基航运宣布,自2016年5月1日起,由中国(China,Hong Kong,Indonesia,Myanmar,Korea,South,Malaysia,Philippines,Singapore,Thailand,Vietnam,Cambodia,Taiwan) 出口至波多黎各(Puerto Rico,Dominican Republic,Haiti,Jamaica,Venezuela,Trinidad and Tobago,Panama and Colombia(Santa Marta,Barranquilla and Cartagena)航线运价上调GRI,具体如下:
USD 700/1000/1000 per 20'/40'/40' highcube dry
USD 1000 per 40'/40' highcube reefer
40 Non-operating reefers (NOR):USD 1000
阿联酋航运宣布,自2016年5月1日起至31日止(以收货日为准),往返远东至东南亚航线所有货物调整燃油附加费FAF(Fuel Adjustment Factor),具体如下:
USD 30 per 20ft container (including reefer)
USD 60 per 40ft container/40ft hi cube container (including reefer)
上一篇:海运拼箱亏舱费用如何计算?下一篇:需办理出口商检的化工类产品目录